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La función desconocida del reposacabezas del asiento del coche que te puede salvar la vida

La función desconocida del reposacabezas del asiento del coche que te puede salvar la vida

Todos los conductores, tanto en España como en el resto del mundo, quieren ir cómodos a la hora de coger el coche. Por ello, los asientos y los reposacabezas son una parte esencial a la hora de comprar un nuevo vehículo, ya que la comodidad que proporcionen puede marcar una gran diferencia en la conducción.

Pero la parte en la que descansa la cabeza de todos los pasajeros del habitáculo no solo está destinada a facilitar el confort de quien ocupe los asientos, sino que tiene otra función añadida que puede ser vital en el caso de que las personas que viajan en el coche se vean involucradas en un accidente en la carretera.


Agosto llega a su fin y se pone en marcha la segunda gran operación retorno del verano. Para este fin de semana, la DGT prevé cinco millones de desplazamientos. El operativo de seguridad también se pone en marcha. Más de 1300 radares, drones y helicópteros vigilarán nuestras carreteras. Último fin de semana de agosto, y mientras muchos vuelven a la rutina, otros comienzan las esperadas vacaciones. Dos planes opuestos pero que tienen algo en común: los viajes por carretera. Desde hoy a las 3 de la tarde hasta la medianoche del domingo la DGT espera casi cinco millones de desplazamientos y estima que será el fin de semana con más afluencia de tráfico del año. Y para la ocasión tiene preparado un dispositivo especial con medidas como: Abrir carriles adicionales, paralizar las obras y restringir la circulación de vehículos pesados.Y dejen las prisas para otro momento porque la DGT contará con 1.300 radares para controlar la velocidad además de 12 helicópteros y 39 drones.

Las varillas son la clave

Los reposacabezas suelen estar sujetos al asiento mediante dos varillas de metal que se introducen dentro de él para que queden bien sujetos. Aparentemente, puede parecer que su única función es anclar ambos elementos el uno con el otro, pero hay un cometido mucho más crucial que muy pocos usuarios conocen.

Estos dos pequeños barrotes permiten a los pasajeros romper las ventanillas del vehículo en situaciones de emergencia, como pudiera ser un accidente en el que el coche ha dado vueltas de campana y ha acabado boca abajo, en una inundación o si las puertas se han quedado bloqueadas. Para hacerlo, solo hay que sacar el reposacabezas del asiento y golpear con las puntas de las varillas las ventanillas.

El reposacabezas puede romper el cristal del coche en caso de accidente.
Pics-Stock | iStock

Los cuatro cristales centrales del vehículo son los más fáciles de romper, ya que la luna y el parabrisas trasero tienen un grosor mayor, por lo que la mejor oportunidad para salir por el habitáculo está en las ventanillas. Esto puede salvar la vida de todos los pasajeros.

Reposacabezas lateral

Aunque la función principal de los reposacabezas sigue siendo la comodidad de los pasajeros, en ocasiones dormirse en el coche puede provocar dolores cervicales, de cuello y de espalda, ya que la cabeza puede moverse tanto hacia los laterales como hacia abajo. Por ello, una solución para combatir estas posibles molestias es un elemento homologado similar, pero que se coloca en el lateral.


Esta pieza se ajusta en el asiento y permite al ocupante tener la cabeza completamente fija y así evitar futuros dolores, sobre todo ahora que con el verano se realizan muchos viajes largos hacia los destinos vacacionales. Aunque no es el único artículo que puede ayudar aún más a la comodidad de los trayectos en coche.

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