Las carreras al sprint llegaron a la Fórmula 1 como una revolución del formato para atraer de nuevo al Gran Circo a los espectadores, aburridos de las —tan valiosas para los ingenieros— sesiones de entrenamientos libres. Pero la prueba no ha salido como se esperaba. «Es un spoiler del domingo y la carrera principal», considera Carlos Sainz, que ha revelado una rompedora propuesta que le hizo a la FIA para animar la carrera de los sábados.
El piloto de la Scuderia ha asegurado en el podcast P1 with Matt & Tommy que su apuesta sería «una parrilla invertida con el orden de la clasificación del Mundial». Y se ha atrevido incluso a poner un ejemplo de cómo sería: «Sólo imagina a Max [Verstappen] empezando el último, con los Ferrari decimoterceros o decimocuartos», ha comenzado.
«Toda la parrilla estaría más cerca unos de otros», añade. «Y si sólo das puntos a partir del décimo, yo pensaría que podría llegar entre los 10 primeros o al top-5», señala el madrileño, que cree que ‘Mad Max’ pensaría que con su Red Bull también sería capaz de acabar en el top-10.
Este formato, además, podría significar que algunos pilotos «lograran sus únicos puntos de todo el año«, y eso provocaría que se aferrasen a «ese primer lugar, o segundo, o tercero, como si te fuera la vida», sin que, además, afectase al resto del Gran Premio porque seguiría estando «la carrera principal, «de la que habla todo el mundo y que todo el mundo quiere ganar».
El actual modelo, explica Sainz, es como «el primer tercio de la carrera». Y la define como «un spoiler del domingo y la carrera principal» porque los pilotos suelen hacer los mismos stints y utilizan los neumáticos con los que inician la carrera del domingo.
El madrileño también añade que de esta manera se consigue que la sprint sea como «una simulación de carrera del domingo y ver lo que pasará, cómo se degradará» o quién va a ser rápido en carrera. «Por desgracia, te da esa idea de cómo va a ser el domingo», concluye y, «por eso, con una parrilla invertida, pueden pasar muchas cosas, puede haber adelantamientos, nadie se asienta en un ritmo porque todo el mundo quiere ir adelantamiento tras adelantamiento».
No es el único piloto que tiene esta opinión. ha revelado. «Hay algunos pilotos que lo hemos pedido, que les hemos dicho: ‘si de verdad queréis hacer la sprint podemos hacerla interesante, podemos hacerla diferente… ¿por qué no intentamos esto?’, explica Sainz.
De momento, su idea parece una quimera, al menos de momento. El próximo destino de la Fórmula 1, Singapur, es un Gran Premio al uso, con entrenamientos los viernes, clasificación el sábado y la carrera el domingo.