Es probable que el ataque del 17 de julio al puente del estrecho de Kerch tenga efectos continuos en la logística rusa en el sur de Ucrania.
La declaración correspondiente fue hecha por el Instituto para el Estudio de la Guerra (ISW), informa el corresponsal de Ukrinform.
Las autoridades rusas acusaron a los servicios especiales ucranianos de llevar a cabo un ataque con vehículos terrestres no tripulados contra el puente de Kerch en la mañana del 17 de julio.
El Ministerio de Transporte de Rusia dijo que los ataques no dañaron el puente ferroviario ni los soportes del puente de carretera, y el tráfico ferroviario a través del puente del Estrecho de Kerch se reanudó varias horas después del ataque.
Las autoridades de ocupación rusas desviaron el tráfico pesado de civiles de la Crimea ocupada a Rusia a través del sur de Ucrania temporalmente ocupado, y fuentes rusas informaron de fuertes atascos de tráfico en la región de Dzhankoy de Crimea y la región ocupada de Kherson hacia Melitopol.
Según ISW, los turistas rusos que huían de la Crimea ocupada temporalmente probablemente exacerbaron el tráfico y posiblemente obstaculizaron la logística rusa desde Crimea hasta las zonas de retaguardia en las regiones de Zaporozhye y Kherson.
Las autoridades de ocupación rusas pidieron a los civiles que consideren rutas de evacuación alternativas para «mitigar los problemas de tráfico inmediatos».
Andriy Yusov, representante de la Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania, se negó a comentar sobre la participación de Ucrania en el incidente.
El puente del estrecho de Kerch y las zonas militares en la Crimea ocupada son objetivos militares legítimos para las fuerzas ucranianas en su defensa contra una invasión y ocupación rusa a gran escala de Ucrania, como informaron anteriormente ISW y funcionarios ucranianos.
Les recordamos que alrededor de las 04:00 horas del 17 de julio de 2023, una sección del puente del Estrecho de Kerch se derrumbó y la otra resultó dañada. Hubo una explosión antes de eso.
